国土交通省近畿地方整備局は５日、那智勝浦町市野々の那智川流域（大門坂駐車場周辺）で、災害発生直後の広域的な情報把握などを想定したドローンポート（基地）と全自動ドローンとの実証実験を実施した。

　実験場所の那智川流域は、２０１１年９月の紀伊半島大水害で甚大な被害を受けた。那智川に流れ込む各支川で多くの斜面崩壊が起こり、流れ出た土石流によって甚大な人的・物的被害が発生した。悲劇を二度と繰り返さないよう、国は緊急対策工事を実施。現在、８支川（金山谷川、尻剣谷川、蛇ノ谷川、鳴子谷川、陰陽川、内の川、樋口川、平野川）で計１５基の砂防ダムが完成している。

　砂防施設は険しい山地に位置するものが多く、災害時の状況把握や施設点検が課題となっている。そこで、今回の実験では①ソフトバンク株式会社のドローンポート②株式会社「空解」の垂直離発着や長距離飛行が可能なＶＴＯＬ（Ｖｅｒｔｉｃａｌ　Ｔａｋｅ―ｏｆｆ　ａｎｄ　Ｌａｎｄｉｎｇ）型ドローン「ＱＵＫＡＩ　ＦＵＳＩＯＮ２・０」―を用い、山間部における広域的な災害状況の把握や砂防施設の点検への活用可能性を検証した。

　ドローン基地から発進し、長距離飛行、現地撮影した後、再び基地に戻ってきて格納するまでの一連の流れを実践するとともに、メーカーの異なる資機材を組み合わせても問題なく実験できるかを確かめた。

　使用したドローンポートは、自動で離着陸できるシステムや、遠隔点検もできるよう内部にカメラが付いている。対応した会社のバッテリーであれば、ドローンが乗ると自動で電源がチャージされるなどの機能を持っている。またドローンは飛行機のような見た目をしており、航続距離１００㌔、巡航時は時速７０㌔程度、高度２０００㍍でも動作する。

　ドローンポートに飛行ルートなどの情報が送られ、そこからドローンにも伝わり、指示に従って動作する仕組み。実験では、大門坂～八反田周辺約２０㌔の範囲を、高さ１００～１５０㍍から３６０度カメラで動画撮影した。

　実験を終え、同局紀伊山系砂防事務所調査課の山田啄也課長は「実験を通じて適応限界などの情報も取得できた。導入していくかどうかは今後の検討材料だが、災害時に広域的な情報を把握するのに役立ち、撮影されたデータは住民への分かりやすい説明材料にもなる」などと講評した。

（2026年11月7日付紙面より）