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昨年度の実績と本年度への取り組みが報告された=4月30日、新宮市役所別館
「特急くろしお」の利用促進へ
新宮白浜区間部会が会合
紀勢本線活性化協

 「紀勢本線活性化促進協議会」の新宮白浜区間部会の第18回会合が4月30日、新宮市役所別館であった。2024年の第9回部会で設定した新宮―白浜間の特急列車乗車人員の数値目標(1日当たり1040人)に対し、昨年は482人と目標を下回ったことから、本年度はデジタルスタンプラリーの実施、観光スポットへのアクセスマップ作製、お買い物ツアーなどの取り組みを進め、利用促進を図っていく。

 JR西日本和歌山支社によると、新宮―白浜間で昨年11月から今年3月まで実施した「特急くろしお」の増便実証事業では、各駅の️1日当たりの乗車人員が24年度と比較して️月平均30人増加したという。

 会合には、新宮市から白浜町までの沿線市町村の首長と県、JR西日本や和歌山大学などの関係者が出席。広報誌による啓発活動や職員の出張時のJR利用、駅からの2次アクセスの改善や通学定期の全額補助など昨年度の実績と、本年度の取り組みを報告した。

 県は▽観光誘客などによる利用促進▽地域のにぎわい創出による利用促進▽県職員の利用促進―の3点について昨年度の実績報告と本年度の方向性を示した。和歌山大学の西川一弘教授は、きのくに活性化センターの活動や「きのくに線検定」など独自の取り組みを紹介した。

 国土交通省近畿運輸局鉄道部は、ローカル鉄道を巡る状況の変化とその再構築に関わる制度の概要を説明。1987年の国鉄改革以降、都市部路線の収益で不採算路線を含めた鉄道ネットワークを維持するという構造が、地方の人口減少や少子高齢化、乗用車の増加、高速道路網の整備などにより困難となった現状を解説した。

 それを受けて2023年に改正した地域交通法により策定されたローカル鉄道の再構築に向け、国が積極的に関与する「再構築協議会」や、再構築事業を支援する「社会資本整備総合交付金(地域公共交通再構築事業)」などの支援策を伝えた。

 各報告後、西川教授は移動の選択肢として圧倒的に車が多いことを挙げ、100回の移動のうち、99回は車でも1回は鉄道を使ってもらうことが大事とし「高速道路の整備同様、国レベルでのローカル線維持の財源確保の提言活動も必要だと思う」と述べた。

(2026年5月2日付紙面より)


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「マグロモニュメント」が設置された=1日、JR紀伊勝浦駅
地域 「生マグロの町」をPR
2㍍のモニュメント設置
紀伊勝浦駅
【この記事のキーワード】
南紀くろしお商工会
商工会
 〝生マグロの町 那智勝浦町〟をPRするため、JR紀伊勝浦駅に1日、全長約2㍍の「マグロモニュメント」が設置された。

 同駅はたくさんの観光客を迎える玄関口。今回の設置は、訪れた人たちに那智勝浦町が生マグロの町であることを印象づけ、その魅力を広く発信することを目的としている。

 モニュメントは、町の観光魅力をアップさせるために那智勝浦観光機構(NACKT)、県漁連勝浦市場、南紀くろしお商工会、町で構成する「那智勝浦町魅力アップ推進委員会」が制作した。モニュメントの隣には案内看板を設置。一度も冷凍されていない生マグロ水揚げ日本一を誇る町であることや、マグロは環境に配慮した〝はえ縄漁法〟で1本ずつ丁寧に漁獲され、目的外の魚の捕獲を減らしてストレスを与えず、傷つけず鮮度を保ったまま港に届けられるため、活(い)きが違うことをアピールしている。

 堀順一郎町長やJR新宮駅の角野敦彦駅長によってお披露目。堀町長は「市場では毎日数千匹が揚がり、町内ではおいしいマグロが食べられる」と強調し、角野駅長は「那智勝浦町が生マグロの町であることを、JRとしても推進していきたい」と話した。

(2026年5月2日付紙面より)

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緊急地震速報(訓練放送)を受け直ちにシェイクアウトを始める生徒=4月30日、串本古座高校
防災 行動など確認して考える
本年度1回目の避難訓練
串本古座高校
 和歌山県立串本古座高校(中西浩子校長、生徒190人)が4月30日、地震・津波避難訓練に取り組んだ。

 同校は南海トラフを震源とするプレート境界型地震に伴う津波の浸水想定区域内に立地する点を見据えて年3回、学期ごとに同訓練をして生徒の自助・共助意識を培っている。

 この日は本年度1回目の実施で、未経験の1年生が加わるためシェイクアウトと避難経路の確認に重点をおいて計画した。第一避難場所として設定している高台(ヴィラナリー串本)へ駆け上がる予定だったが、天候不良のため同校第一体育館を避難場所として訓練を開始。緊急地震速報(訓練放送)を合図にして生徒は机の下へ入って身を守り、揺れが落ち着いたという放送を受け速やかに第一体育館へ移動した。

 各クラスの防災委員が移動に要した時間を計測し経験を重ねている2、3年生は5分弱、初経験の1年生は5分半で完了。今回は幅に限りがある2階渡り廊下へ全生徒が集中したことで混雑が生じ、完了まで時間がかかるといった課題を経験する結果となった。

 その後は防災委員会(西本湊委員長)から各普通教室にあるライフジャケット(モンベルの浮くっしょん)の着用方法を紹介した。中西校長は学校が設定している避難経路を紹介し、渡り廊下と同じようにグラウンドや同館横の避難経路も幅が限られている点を意識して各クラスでどう避難するかを考えること、1年生には近日中にグラウンドの避難階段を自分の足で上って避難場所を確認しておくことを呼びかけ。県の南海トラフ巨地震に伴う最新の地震動予測や津波浸水想定(串本町内では樫野に1分、串本中心地に5分で到達)も伝え、教員は決して生徒を放っておかないが全員を助けられるわけでもないと発災直後の現実に目を向けてなぜ自助が必要かを諭しつつ、津波避難の三原則を紹介して生徒の気持ちを引き締めた。

(2026年5月2日付紙面より)

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  • 学校 体育館横の避難路を整備 CGS部全体活動の一環 (串本古座高校)
  • 【この記事のキーワード】
    串本古座高
    地震
    防災
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